मुंबई उपनगरीय जिला उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग ने स्पाइसजेट एयरलाइन को एक यात्री को 55,000 रुपये का मुआवजा देने का आदेश दिया है। आयोग ने अपने फैसले में कहा कि 14 घंटे की उड़ान में देरी के दौरान यात्री को सिर्फ एक बर्गर और फ्राइज़ देना “अपर्याप्त सेवा” और देखभाल में विफलता है। यह आदेश आयोग के अध्यक्ष प्रदीप कडू और सदस्य गौरी एम. कापसे की पीठ ने पारित किया।
मामले की पृष्ठभूमि
शिकायतकर्ता ने 27 जुलाई, 2024 को दुबई से मुंबई के लिए स्पाइसजेट की फ्लाइट बुक की थी। हालांकि, यह उड़ान 14 घंटे से अधिक की देरी से चली। इस लंबी प्रतीक्षा अवधि के दौरान, यात्री ने आरोप लगाया कि एयरलाइन ने उन्हें केवल एक बर्गर और फ्राइज़ ही दिए। यात्री ने दलील दी कि यह सेवा नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) के नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (CAR) का सीधा उल्लंघन है, जो यह अनिवार्य करता है कि देरी की स्थिति में एयरलाइंस यात्रियों को पर्याप्त भोजन, नाश्ता और लंबी देरी होने पर होटल में रुकने की व्यवस्था भी प्रदान करे।
पक्षों की दलीलें
यात्री ने तर्क दिया कि एयरलाइन अपनी देखभाल की जिम्मेदारी निभाने में विफल रही। उसने लंबी देरी और अपर्याप्त सुविधाओं के कारण हुए मानसिक और शारीरिक कष्ट के लिए 4 लाख रुपये के मुआवजे की मांग की।
वहीं, स्पाइसजेट ने अपने बचाव में देरी का कारण “तकनीकी और परिचालन संबंधी समस्याओं” को बताया और दावा किया कि ये परिस्थितियाँ उसके नियंत्रण से बाहर थीं। एयरलाइन ने यह भी कहा कि यात्रियों को स्थिति के बारे में सूचित किया गया था और शिकायतकर्ता ने बिना किसी आपत्ति के पुनर्निर्धारित उड़ान में यात्रा की थी।
आयोग का विश्लेषण और फैसला
आयोग ने अपने विश्लेषण में कहा कि भले ही तकनीकी गड़बड़ियां अपरिहार्य हो सकती हैं, लेकिन इससे एक एयरलाइन यात्रियों की देखभाल की अपनी जिम्मेदारी से मुक्त नहीं हो जाती। आयोग ने माना कि जब तक उड़ान फिर से शुरू नहीं हो जाती, तब तक उचित व्यवस्था करना स्पाइसजेट का दायित्व था।
पीठ ने शिकायतकर्ता की इस बात से सहमति जताई कि 14 घंटे की देरी के लिए सिर्फ एक बार का भोजन अपर्याप्त था। आयोग ने अपने आदेश में उल्लेख किया, “ऐसी स्थिति में भोजन, जलपान, पानी की पर्याप्त व्यवस्था और आवश्यक आरामदायक क्षेत्र प्रदान करना आवश्यक है।”
सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आयोग ने पाया कि स्पाइसजेट अपने दावों को साबित करने में विफल रहा। एयरलाइन ने अपने पक्ष में कोई सबूत, जैसे कि फ्लाइट लॉग या अन्य आधिकारिक संचार, पेश नहीं किया जिससे यह साबित हो सके कि उसने यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए सभी उचित उपाय किए थे। आयोग ने निष्कर्ष निकाला कि केवल “तकनीकी गड़बड़ियों” का हवाला देना सेवा में कमी की जिम्मेदारी से बचने के लिए पर्याप्त नहीं है।
हालांकि, आयोग ने शिकायतकर्ता के 4 लाख रुपये के दावे को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि मानसिक और शारीरिक पीड़ा के लिए इतनी बड़ी राशि का दावा करने के लिए कोई सहायक दस्तावेज प्रस्तुत नहीं किए गए थे।
अंतिम आदेश
अपने निष्कर्षों के आधार पर, आयोग ने स्पाइसजेट को यात्री को हुए खर्च और मानसिक पीड़ा के लिए मुआवजे के रूप में 50,000 रुपये और मुकदमेबाजी की लागत के लिए अतिरिक्त 5,000 रुपये का भुगतान करने का निर्देश दिया। इस प्रकार, कुल देय राशि 55,000 रुपये तय की गई।
