एक स्थानीय अदालत ने दिल्ली के पुलिस आयुक्त संजय अरोड़ा को निर्देश दिया है कि वे दुर्घटना संभावित स्थानों पर सीसीटीवी कैमरे लगाने के लिए निकाय एजेंसियों से मिलें और उन स्थानों पर उच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरे लगाने के लिए “गंभीर प्रयास” करें।
अदालत ने दिल्ली के शीर्ष पुलिस अधिकारी से कई सड़क दुर्घटनाओं के आलोक में यातायात प्रबंधन पर एक विस्तृत रिपोर्ट मांगी, जिसके परिणामस्वरूप मौतें या चोटें आईं।
न्यायालय द्वारा नोट किए गए दुर्घटना संभावित क्षेत्रों में NH-8, रिंग रोड और धौला कुआँ शामिल हैं।
मोटर दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण की पीठासीन अधिकारी शेफाली बरनाला टंडन एक निरीक्षक विपिन कुमार के एक आवेदन पर सुनवाई कर रही थीं, जिसमें एनएच-8, रिंग रोड और धौला कुआं में सीसीटीवी कैमरे लगाने के लिए नागरिक एजेंसियों को निर्देश देने की मांग की गई थी।
“…पुलिस आयुक्त, दिल्ली को सीसीटीवी कैमरों की स्थापना के लिए नागरिक एजेंसियों यानी एनएचएआई (भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण), पीडब्ल्यूडी (लोक निर्माण विभाग), दिल्ली छावनी बोर्ड आदि के साथ बैठक करने का निर्देश दिया गया है। एनएच-8, रिंग रोड, धौला कुआं आदि पर और ईमानदारी से प्रयास करें कि उपरोक्त स्थानों पर जल्द से जल्द उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले सीसीटीवी कैमरे लगाए जाएं ताकि दुर्घटना के अधिकांश मामलों को सुलझाया जा सके। 8 मई।
न्यायाधीश ने कहा कि आवेदन के अनुसार, एनएच-8, रिंग रोड और धौला कुआं लूप दुर्घटना-प्रवण क्षेत्र हैं और उच्च गुणवत्ता वाले सीसीटीवी कैमरों की अनुपस्थिति में, दुर्घटना के अधिकांश मामले अनसुलझे रहते हैं।
2022 में, घातक दुर्घटना के 35 मामलों में से 21 अनसुलझे रहे, न्यायाधीश ने आवेदन पर ध्यान देते हुए कहा।
न्यायाधीश ने कहा कि मोटर वाहन संशोधन अधिनियम, 2019, एक परोपकारी कानून है, जिसका उद्देश्य सड़क दुर्घटनाओं में मृतक के परिवार और स्थायी विकलांगता सहित घायल हुए लोगों को मुआवजा देना है।
न्यायाधीश ने कहा, हालांकि, यह दुर्दशा है कि प्रौद्योगिकी के इस युग में भी सड़क दुर्घटना के अधिकांश मामले अनसुलझे हैं और पीड़ित न्याय से वंचित हैं।
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“ट्रिब्यूनल को इस पर बहुत चिंता है क्योंकि ऐसे अनसुलझे मामलों के आंकड़े खतरनाक हैं, जब सड़क दुर्घटना के अधिकांश मामलों को प्रौद्योगिकी और उच्च-तकनीकी उपकरणों का उपयोग करके हल किया जा सकता है, जिसमें सीसीटीवी कैमरे शामिल हैं, जो संबंधित को पकड़ने के लिए उच्च रिज़ॉल्यूशन वाले हैं। एक दुर्घटना का विवरण, जिसे दिल्ली की सड़कों पर और विशेष रूप से दुर्घटना संभावित क्षेत्रों में प्रमुख यातायात क्षेत्रों में स्थापित किया जाना चाहिए,” न्यायाधीश ने कहा।
अदालत ने आयुक्त को 8 जून को सुनवाई की अगली तारीख को या उससे पहले बैठक के नतीजे के बारे में एक विस्तृत रिपोर्ट दाखिल करने का भी निर्देश दिया।
“उपरोक्त आवेदन के साथ भाग लेने से पहले, कई सड़क दुर्घटनाओं की इस पृष्ठभूमि में बड़े पैमाने पर लोगों की मृत्यु या चोटें लगती हैं और दिल्ली में यातायात की स्थिति नहीं खोती है, ट्रिब्यूनल ने यातायात प्रबंधन पर एक विस्तृत रिपोर्ट के लिए कॉल करना उचित समझा पुलिस आयुक्त, “न्यायाधीश ने कहा।
दिल्ली छावनी पुलिस स्टेशन में भारतीय दंड संहिता की धारा 279 (सार्वजनिक तरीके से गाड़ी चलाना या सवारी करना) और 304 ए (लापरवाही से मौत) के तहत दर्ज एक मामले की सुनवाई के दौरान थाना प्रभारी कुमार ने यह आवेदन दायर किया था।
