सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को संकटग्रस्त गो फर्स्ट एयरलाइन के अंतरिम समाधान पेशेवर (आईआरपी) की दिल्ली हाईकोर्ट के उस आदेश के खिलाफ याचिका पर विचार करने से इनकार कर दिया, जिसमें पट्टादाताओं को अपने विमानों का निरीक्षण करने और रखरखाव करने की अनुमति दी गई थी।
मुख्य न्यायाधीश डी वाई चंद्रचूड़ और न्यायमूर्ति जे बी पारदीवाला और न्यायमूर्ति मनोज मिश्रा की पीठ ने कहा कि चूंकि दिल्ली हाईकोर्ट इस मामले को देख रहा है और दिन-प्रतिदिन के आधार पर इसकी सुनवाई कर रहा है, इसलिए वह इस स्तर पर याचिका पर विचार नहीं करेगा।
आईआरपी की ओर से पेश वरिष्ठ वकील श्याम दीवान ने कहा कि अगर पट्टेदारों को विमान और इंजन के संबंध में लीज डीड रद्द करने की अनुमति दी गई तो कंपनी को पुनर्जीवित करने और इसे चालू रखने के प्रयास प्रभावित होंगे।
वरिष्ठ वकील ने मामले मेंहाईकोर्टकी क्षेत्राधिकार संबंधी क्षमता का मुद्दा उठाया।
“हम इस पर विचार नहीं करेंगे। चूंकि कार्यवाही दिल्ली उच्च न्यायालय के समक्ष लंबित है, जहां याचिकाओं पर दिन-प्रतिदिन के आधार पर बहस हो रही है, हम वर्तमान स्तर पर इस पर विचार नहीं कर रहे हैं। अधिकार क्षेत्र के मुद्दों को भी एकल के समक्ष संबोधित किया जाना चाहिए।” (उच्च न्यायालय के) न्यायाधीश,” पीठ ने कहा।
आईआरपी ने हाईकोर्ट की खंडपीठ के आदेश को चुनौती दी है जिसने मामले में एकल न्यायाधीश पीठ के फैसले को बरकरार रखा था।
5 जुलाई को, हाईकोर्ट की एकल न्यायाधीश पीठ ने गो फर्स्ट के पट्टादाताओं को महीने में कम से कम दो बार अपने विमान का निरीक्षण करने और रखरखाव करने की अनुमति दी थी।
इसने कहा था कि इस तथ्य से इनकार नहीं किया जा सकता है कि याचिकाकर्ता पट्टेदारों के विमान अत्यधिक मूल्यवान और परिष्कृत उपकरण हैं और उनके संरक्षण के लिए रखरखाव की आवश्यकता होती है।
इसने गो फर्स्ट और उसके प्रतिनिधियों और एनसीएलटी द्वारा नियुक्त अंतरिम रिज़ॉल्यूशन प्रोफेशनल (आईआरपी) को पट्टादाता की पूर्व लिखित मंजूरी के अलावा 30 विमानों के किसी भी हिस्से या घटकों या रिकॉर्ड को हटाने, बदलने या बाहर निकालने से रोक दिया था। विशेष हवाई जहाज का.
उच्च न्यायालय ने किसी भी अन्य नुकसान को कम करने के लिए पट्टादाताओं द्वारा दायर कई आवेदनों पर अंतरिम आदेश पारित किया था।
मुख्य याचिकाओं में पट्टादाताओं द्वारा विमानन नियामक डीजीसीए द्वारा अपने विमानों का पंजीकरण रद्द करने की मांग करते हुए अंतरिम आवेदन दायर किए गए थे ताकि वे उन्हें एयरलाइन से वापस ले सकें।
उच्च न्यायालय ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) से कहा था कि वह पट्टादाताओं, उनके कर्मचारियों और एजेंटों को हवाईअड्डे तक पहुंचने की अनुमति दे, जहां उनके विमान वर्तमान में खड़े हैं, और तीन दिनों के भीतर उनका निरीक्षण करें।
उच्च न्यायालय ने उत्तरदाताओं नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) और आईआरपी को तीन सप्ताह के भीतर पट्टादाताओं की याचिकाओं पर अपनी प्रतिक्रिया दाखिल करने के लिए कहा था, और मामले को 3 अगस्त को आगे की सुनवाई के लिए सूचीबद्ध किया था।
इससे पहले, एनसीएलटी द्वारा नियुक्त आईआरपी, जिसे गो फर्स्ट के प्रबंधन का काम सौंपा गया था, ने उच्च न्यायालय को बताया था कि पट्टेदारों को विमान लौटाने से एयरलाइन, जिसकी देखभाल के लिए 7,000 कर्मचारी हैं, “मृत” हो जाएगी।
10 मई को, नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) ने एयरलाइन की स्वैच्छिक दिवाला समाधान याचिका को स्वीकार कर लिया था और कैरियर का प्रबंधन करने के लिए अभिलाष लाल को आईआरपी नियुक्त किया था।
दिवाला समाधान कार्यवाही के मद्देनजर वित्तीय दायित्वों और गो फर्स्ट की संपत्तियों के हस्तांतरण पर रोक के साथ, पट्टेदार वाहक को पट्टे पर दिए गए विमान को अपंजीकृत करने और वापस लेने में असमर्थ हैं।
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पट्टादाताओं ने पहले उच्च न्यायालय को बताया था कि डीजीसीए द्वारा पंजीकरण रद्द करने से इनकार करना “नाजायज” था।
जिन पट्टादाताओं ने उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया है वे हैं: एक्सीपीटर इन्वेस्टमेंट्स एयरक्राफ्ट 2 लिमिटेड, ईओएस एविएशन 12 (आयरलैंड) लिमिटेड, पेमब्रोक एयरक्राफ्ट लीजिंग 11 लिमिटेड, एसएमबीसी एविएशन कैपिटल लिमिटेड, एसएफवी एयरक्राफ्ट होल्डिंग्स आईआरई 9 डीएसी लिमिटेड, एसीजी एयरक्राफ्ट लीजिंग आयरलैंड लिमिटेड और डीएई एसवाई 22 13 आयरलैंड नामित गतिविधि कंपनी।
एनसीएलटी ने 10 मई को गो फर्स्ट की स्वैच्छिक दिवाला समाधान याचिका को अनुमति दे दी थी। 22 मई को, एनसीएलएटी ने एनसीएलटी की दिल्ली स्थित प्रधान पीठ के आदेश को बरकरार रखा, जिसने स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही शुरू करने के लिए गो फर्स्ट की याचिका को स्वीकार कर लिया था और कंपनी के बोर्ड को निलंबित करने के लिए आईआरपी को नियुक्त किया था।
इसके बाद कई पट्टादाताओं ने विमानन नियामक डीजीसीए से उन 45 विमानों का पंजीकरण रद्द करने और उन्हें वापस लेने के लिए संपर्क किया, जो उन्होंने वाहक को पट्टे पर दिए थे।
गो फर्स्ट ने 3 मई को उड़ान बंद कर दी।
