सुप्रीम कोर्ट ने देशभर में रंग-कोडित वाहन स्टिकर के लिए अनिवार्यता पर विचार किया

वायु गुणवत्ता नियंत्रण को बढ़ाने के उद्देश्य से एक कदम उठाते हुए, सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को पूरे भारत में वाहनों के लिए होलोग्राम-आधारित रंग-कोडित स्टिकर के कार्यान्वयन पर विचार-विमर्श किया। इस पहल का उद्देश्य प्रदूषण नियंत्रण (PUC) प्रमाणपत्रों को और अधिक सख्ती से लागू करना है।

जस्टिस अभय एस ओका और जस्टिस उज्जल भुयान की पीठ ने बिगड़ती वायु गुणवत्ता के बीच मामले की तात्कालिकता पर प्रकाश डाला, खासकर दिल्ली में जहां वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) गंभीर स्तर के करीब पहुंच गया है। AQI के 480-490 के खतरनाक स्तर पर पहुंचने के बाद जस्टिस ने ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP-4) के कार्यान्वयन पर सवाल उठाए।

कार्यवाही के दौरान, न्यायालय ने एमिकस क्यूरी के रूप में कार्यरत वरिष्ठ अधिवक्ता अपराजिता सिंह को मोटर वाहन (उच्च सुरक्षा पंजीकरण प्लेट) आदेश, 2018 में आवश्यक संशोधनों को रेखांकित करने वाले नोट का मसौदा तैयार करने का निर्देश दिया। यह आदेश रंग-कोडित स्टिकर को एकीकृत करता है, जो ईंधन के प्रकार के आधार पर वाहनों को अलग करता है, जो संभावित रूप से उच्च प्रदूषण वाले दिनों में उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों पर प्रतिबंध लगाने में सहायता करता है।

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केंद्र का प्रतिनिधित्व करने वाली अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी ने प्रदूषण के स्तर के बारे में न्यायालय की चिंताओं को स्वीकार किया और GRAP-4 कार्यान्वयन के बारे में प्रश्नों का उत्तर देने का वचन दिया।

चर्चा में इन होलोग्राम स्टिकर को चिपकाने में धीमी प्रगति पर भी चर्चा हुई, खासकर 1 अप्रैल, 2019 के आदेश से पहले पंजीकृत वाहनों पर। न्यायालय ने पीयूसी प्रमाणपत्रों के प्रवर्तन पर चिंता व्यक्त की, वाहनों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के लिए कठोर अनुपालन की आवश्यकता पर बल दिया।

इसके अलावा, न्यायालय ने सुझाव दिया कि सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम और सरकारी एजेंसियां ​​उत्सर्जन को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने को प्राथमिकता दें।

सुप्रीम कोर्ट ने 27 जनवरी को राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) से परे स्टिकर प्रणाली के व्यापक अनुप्रयोग पर विचार करने के लिए निर्धारित किया है, जहां 2018 के निर्देश के बाद यह पहल सबसे पहले शुरू हुई थी। शुरू में, इस प्रणाली का उद्देश्य ईंधन के प्रकार से वाहनों की पहचान करना और उन्हें विनियमित करना था – एनसीआर में पेट्रोल और सीएनजी वाहनों के लिए हल्के नीले रंग के स्टिकर और डीजल के लिए नारंगी रंग के स्टिकर।

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