सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) की एक उपचारात्मक याचिका पर अपना फैसला सुनाते हुए बुधवार को सितंबर 2021 के फैसले को पलट दिया, जिसमें दिल्ली एयरपोर्ट मेट्रो एक्सप्रेस प्राइवेट लिमिटेड (डीएएमईपीएल) के पक्ष में मध्यस्थ फैसले को बरकरार रखा गया था। दिल्ली एयरपोर्ट मेट्रो लाइन को संचालित करने के लिए।
सीजेआई डी.वाई चंद्रचूड़ की अध्यक्षता वाली पीठ ने आदेश दिया कि 2017 के मध्यस्थ पुरस्कार को लागू करने के लिए दिल्ली हाई कोर्ट के समक्ष लंबित निष्पादन कार्यवाही को बंद कर दिया जाना चाहिए और जमा की गई राशि डीएमआरसी को वापस कर दी जानी चाहिए।
“जबरदस्ती कार्रवाई के परिणामस्वरूप याचिकाकर्ता (डीएमआरसी) द्वारा भुगतान की गई पुरस्कार राशि का हिस्सा, यदि कोई हो, याचिकाकर्ता के पक्ष में बहाल किया जा सकता है। मध्यस्थ पुरस्कार को लागू करने के लिए निष्पादन कार्यवाही के दौरान हाई कोर्ट द्वारा पारित आदेशों को रद्द कर दिया जाता है, “पीठ ने कहा, जिसमें न्यायमूर्ति बी.आर. गवई और न्यायमूर्ति सूर्यकांत भी शामिल थे।
यह फैसला रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर शाखा डीएएमईपीएल के पक्ष में पुरस्कार की बहाली को चुनौती देने वाली डीएमआरसी द्वारा दायर एक उपचारात्मक याचिका पर आया।
2017 में, तीन सदस्यीय मध्यस्थ न्यायाधिकरण ने एयरपोर्ट मेट्रो ऑपरेटर के दावे को स्वीकार करते हुए डीएएमईपीएल के पक्ष में सर्वसम्मति से फैसला सुनाया कि संरचनात्मक दोष जैसे कारणों से लाइन पर परिचालन चलाना व्यवहार्य नहीं था।
इसके बाद, दिल्लीहाई कोर्ट की एक खंडपीठ ने डीएमआरसी द्वारा दायर अपील को आंशिक रूप से स्वीकार कर लिया। हालाँकि, DAMEPL द्वारा दायर एक विशेष अनुमति याचिका पर सर्वोच्च न्यायालय द्वारा पुरस्कार बहाल कर दिया गया था।
अपने नवीनतम फैसले में, शीर्ष अदालत ने कहा: “हालांकि इलाज नोटिस में लाइन के चालू न होने के आरोप शामिल हैं, रिकॉर्ड पर सबूत हैं जो दर्शाते हैं कि लाइन वास्तव में चल रही थी…. फैसले में इस बात का कोई स्पष्टीकरण नहीं है कि ऐसा क्यों हुआ डीएमआरसी द्वारा उठाए गए कदम समाप्ति खंड के अर्थ में ‘प्रभावी कदम’ नहीं थे।”
इसके अलावा, इसमें कहा गया है कि मध्यस्थ न्यायाधिकरण ने समाप्ति खंड की विशिष्ट शर्तों को नजरअंदाज कर दिया और गलत तरीके से सीएमआरएस (मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त) की मंजूरी को अप्रासंगिक बताकर खारिज कर दिया।
सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि “डिवीजन बेंच (हाई कोर्ट की) ने सही ढंग से माना कि मध्यस्थ न्यायाधिकरण ने रिकॉर्ड पर महत्वपूर्ण सबूतों को नजरअंदाज कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप विकृति और पेटेंट अवैधता हुई, जिससे हस्तक्षेप की आवश्यकता हुई”।
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इसमें कहा गया है कि डिवीजन बेंच ने यह मानते हुए सही परीक्षण लागू किया कि मध्यस्थ पुरस्कार विकृति और पेटेंट अवैधता के दोष से ग्रस्त है।
2008 में, DAMEPL ने 2038 तक एयरपोर्ट मेट्रो लाइन चलाने के लिए DMRC के साथ एक अनुबंध किया। जैसे ही पार्टियों के बीच विवाद पैदा हुआ, DAMEPL ने एयरपोर्ट लाइन पर मेट्रो का संचालन बंद कर दिया और उल्लंघन का आरोप लगाते हुए DMRC के खिलाफ मध्यस्थता खंड लागू किया। अनुबंध का और समाप्ति शुल्क की मांग की।
