शुक्रवार को एक ऐतिहासिक फैसले में, सुप्रीम कोर्ट ने दक्षिणी दिल्ली और नोएडा के बीच एक महत्वपूर्ण लिंक, दिल्ली-नोएडा-डायरेक्ट (डीएनडी) फ्लाईवे पर टोल संग्रह अनुबंध को समाप्त कर दिया। जस्टिस सूर्यकांत और जस्टिस उज्जल भुयान द्वारा व्यक्त किया गया यह निर्णय 2016 के इलाहाबाद हाईकोर्ट के फैसले का समर्थन करता है, जिसने नोएडा टोल ब्रिज कंपनी लिमिटेड (एनटीबीसीएल) द्वारा टोल संग्रह पर रोक लगाने का आदेश दिया था।
सुप्रीम कोर्ट के फैसले ने इस मूल सिद्धांत पर प्रकाश डाला कि सरकारी नीतियों को जन कल्याण को प्राथमिकता देनी चाहिए और निजी संस्थाओं को अनुपातहीन रूप से लाभ नहीं पहुँचाना चाहिए। फैसले में राज्य प्राधिकरणों, नोएडा और एनटीबीसीएल के बीच रियायत समझौते में खामियों को इंगित किया गया, इसे “अनुचित, अन्यायपूर्ण और संवैधानिक मानदंडों के साथ असंगत” बताया गया।
जस्टिस कांत ने जोर देकर कहा, “सरकारी प्रक्रियाओं और नीतियों को वास्तव में जनता की सेवा करनी चाहिए और केवल निजी जेबों को समृद्ध करने का दिखावा नहीं होना चाहिए।” उन्होंने कहा कि जब सार्वजनिक हित से समझौता किया जाता है, तो यह इस बात का आलोचनात्मक मूल्यांकन करने के लिए प्रेरित करता है कि क्या सरकार की कार्रवाई मनमानी या मनमानी थी।
न्यायालय ने रियायत प्रक्रिया में पारदर्शिता और निष्पक्षता की कमी की कड़ी आलोचना की। नोएडा, इंफ्रास्ट्रक्चर दिग्गज IL&FS और NTBCL के बीच हुए समझौते में प्रतिस्पर्धी बोली या निविदा का अभाव था, जिसे पीठ ने संदिग्ध और तरजीही व्यवहार का संकेत माना।
फैसले में कहा गया, “जिस तरह से DND फ्लाईवे अनुबंध NTBCL को आवंटित किया गया, वह एक ऐसी कंपनी थी जो 1992 में प्रारंभिक समझौता ज्ञापन के समय अस्तित्व में नहीं थी, वह विश्वास और प्रक्रियात्मक निष्पक्षता के महत्वपूर्ण उल्लंघन को रेखांकित करता है।”
न्यायालय ने विस्तार से बताया कि NTBCL का यह औचित्य कि उस समय कोई अन्य फर्म DND फ्लाईवे के निर्माण को संभालने में सक्षम नहीं थी, निराधार और स्वार्थी था। इसने इस दावे को भी खारिज कर दिया कि IL&FS ऐसी परियोजना के लिए एकमात्र उपयुक्त इकाई थी, और इस विशिष्टता को अनुचित पक्षपात करार दिया।
अपने 54 पृष्ठ के विस्तृत फैसले में पीठ ने पुष्टि की कि पारदर्शी और प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया के बिना एनटीबीसीएल का चयन संविधान के अनुच्छेद 14 का उल्लंघन है, जो कानून के समक्ष समानता की गारंटी देता है।
