दिल्ली हाई कोर्ट ने ट्रांस यमुना एरिया डेवलपमेंट बोर्ड (टीवाईएडीबी) के पुनर्गठन की मांग करने वाली शहर के एक भाजपा विधायक की याचिका को खारिज कर दिया है, यह देखते हुए कि इस मुद्दे पर राज्य सरकार का विचार-विमर्श अभी भी चल रहा है।
हाई कोर्ट ने दिल्ली सरकार द्वारा दायर जवाब पर विचार किया कि टीवाईएबीडी एक प्रशासनिक निकाय है, न कि वैधानिक निकाय।
मुख्य न्यायाधीश सतीश चंद्र शर्मा और न्यायमूर्ति संजीव नरूला की पीठ ने कहा, “इस अदालत को बोर्ड के पुनर्गठन के लिए सरकार को आदेश जारी करने का कोई कारण नहीं मिला, नतीजतन, जनहित याचिका खारिज कर दी जाती है।”
अदालत का आदेश अभय वर्मा की याचिका पर आया, जो दिल्ली विधानसभा में ट्रांस-यमुना क्षेत्र में लक्ष्मी नगर निर्वाचन क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करते हैं, उन्होंने टीवाईएडीबी के पुनर्गठन में देरी के बारे में क्षेत्र के विकास में बाधा उत्पन्न होने की बात कही थी।
उन्होंने याचिका में कहा कि दिल्ली सरकार ने टीवाईए और दिल्ली के अन्य क्षेत्रों के बीच विकासात्मक असमानता को कम करने और अपने निवासियों के लिए आवश्यक सुविधाओं का प्रावधान सुनिश्चित करने के लिए ट्रांस यमुना क्षेत्र (टीवाईए) के संरचित विकास के लिए मार्च 1994 में टीवाईएडीबी की स्थापना की थी।
याचिकाकर्ता ने कहा कि हालांकि इसे नियमित रूप से धन आवंटित किया गया है, लेकिन जुलाई 2015 से बोर्ड का पुनर्गठन नहीं किया गया है। उन्होंने दावा किया कि 2020-21 और 2021-22 के लिए आवंटित धन अप्रयुक्त है।
उन्होंने कहा, बोर्ड के पुनर्गठन में देरी के परिणामस्वरूप नई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का सुझाव देना, अंतर-एजेंसी प्रयासों का समन्वय करना और पहले से मौजूद बुनियादी ढांचे की अपर्याप्तताओं को सुधारना जैसे इसके बुनियादी कर्तव्यों की अनदेखी हो रही है, उन्होंने कहा, यह स्थिति टीवाईएडीबी की स्थापना के सार को कमजोर करती है।
याचिका में दिल्ली सरकार के मुख्य सचिव और सचिव (स्थानीय निकाय निदेशक) को बिना किसी देरी के बोर्ड का पुनर्गठन करने का निर्देश देने की मांग की गई है।
शहर के सरकारी अधिकारियों ने एक स्थिति रिपोर्ट में कहा कि बोर्ड के पुनर्गठन के लिए विचार-विमर्श अभी भी चल रहा है। हालाँकि, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि 1994 में टीवाईएडीबी की स्थापना के बाद से, स्थानीय क्षेत्र विकास से संबंधित समान उद्देश्यों वाली कई योजनाएं शुरू की गई हैं।
इनमें मुख्यमंत्री सड़क पुनर्निर्माण योजना (एमएसपीवाई), मुख्यमंत्री स्ट्रीट लाइट योजना, मुख्यमंत्री स्थानीय क्षेत्र विकास (सीएमएलएडी), और विधान सभा सदस्य स्थानीय क्षेत्र विकास योजना (एमएलएएलएडी) शामिल हैं।
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इसके अतिरिक्त, परिधीय गांवों और अनधिकृत कॉलोनियों में विकासात्मक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए दिल्ली ग्राम विकास बोर्ड (डीवीडीबी), दिल्ली राज्य औद्योगिक और बुनियादी ढांचा विकास निगम (डीएसआईआईडीसी), और सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग (आई एंड एफसी) जैसी नई संस्थाएं बनाई गई हैं। “रिपोर्ट में कहा गया है।
इसमें कहा गया है कि एमएसपीवाई और सीएमएलएडी योजनाओं के तहत, दिल्ली सरकार विधायकों और नगर निगम पार्षदों की सिफारिशों के आधार पर अनधिकृत कॉलोनियों और विभिन्न हाउसिंग सोसाइटियों में सड़कों को बढ़ाने और नवीनीकरण करने के लिए प्रतिबद्ध है।
सरकार ने कहा कि सीएमएलएडी योजना न केवल विधायकों और पार्षदों बल्कि अन्य जन प्रतिनिधियों, रेजिडेंट्स वेलफेयर एसोसिएशन (आरडब्ल्यूए) और सोसाइटियों को भी सड़कों की वृद्धि और मरम्मत का प्रस्ताव देने और एमएलएएलएडी योजना के तहत गिनाए गए कार्यों को निष्पादित करने की अनुमति देती है।
दिल्ली सरकार के वकील ने कहा कि टीवाईएडीबी एक वैधानिक निकाय नहीं है बल्कि एक प्रशासनिक इकाई है जिसका जन्म सरकार के नीतिगत फैसले से हुआ है।
