एक ऐतिहासिक फैसले में, सुप्रीम कोर्ट ने बंद हो चुकी एयरलाइन जेट एयरवेज के परिसमापन का आदेश दिया, पिछले फैसले को पलटते हुए जिसमें जालान कलरॉक कंसोर्टियम (जेकेसी) को स्वामित्व हस्तांतरण को मंजूरी दी गई थी। भारत के मुख्य न्यायाधीश डीवाई चंद्रचूड़ की अगुवाई वाली पीठ द्वारा दिया गया यह फैसला दिवाला और दिवालियापन संहिता (आईबीसी) के तहत कॉर्पोरेट दिवाला समाधान प्रक्रिया (सीआईआरपी) के दौरान तैयार की गई पुनरुद्धार योजनाओं के लिए एक बड़ा झटका है।
नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल (एनसीएलएटी) ने पहले इस हस्तांतरण को बरकरार रखा था, जो यूएई स्थित उद्यमी मुरारी लाल जालान और यूके स्थित कलरॉक कैपिटल के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम जेकेसी के लिए एक आशाजनक मोड़ था। हालांकि, सुप्रीम कोर्ट ने अब एनसीएलएटी के आदेश को “विकृत” माना है, जिसमें कहा गया है कि इसमें साक्ष्य को गलत तरीके से पेश किया गया है। पीठ ने ₹150 करोड़ की आवश्यक प्रदर्शन बैंक गारंटी के इर्द-गिर्द विशेष कुप्रबंधन पर प्रकाश डाला, जिसे जेकेसी समाधान योजना में निर्धारित ₹350 करोड़ के अनुसार निपटाने में विफल रही।
सर्वोच्च न्यायालय ने पाया कि गैर-अनुपालन और वित्तीय प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में विफलता के कारण समाधान प्रक्रिया विफल हो गई। पीठ ने कहा, “एनसीएलएटी ने स्थापित कानूनी सिद्धांतों के विरुद्ध काम किया।” इसने आगे जोर दिया कि जेकेसी द्वारा समाधान योजना की शर्तों का उल्लंघन किया गया था, जिससे योजना लागू नहीं हो सकी। निर्णय में कहा गया, “चूंकि समाधान योजना को लागू करना संभव नहीं है, इसलिए हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि कॉरपोरेट ऋणदाता के लिए परिसमापन एक विकल्प बना रहे।”
मुंबई में राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) को तुरंत एक परिसमापक नियुक्त करने का निर्देश देते हुए, सर्वोच्च न्यायालय ने परिसमापन प्रक्रिया को अनिवार्य बनाने के लिए अपनी पूर्ण शक्तियों का प्रयोग किया। यह निर्देश प्रभावी रूप से NCLAT के पिछले आदेश को रद्द करता है और भारतीय स्टेट बैंक (SBI) के नेतृत्व में एयरलाइन के ऋणदाताओं से जुड़ी एक लंबी कानूनी लड़ाई की परिणति के रूप में आता है, जिन्होंने सर्वोच्च न्यायालय में स्वामित्व हस्तांतरण को चुनौती दी थी।*
जेट एयरवेज, जिसने 2019 में गंभीर वित्तीय संकट के कारण परिचालन बंद कर दिया था, को 2021 में JKC द्वारा सफल बोलीदाता घोषित किए जाने पर पुनरुद्धार की शुरुआती उम्मीदें दिखीं। स्वामित्व हस्तांतरण के लिए NCLT की सशर्त स्वीकृति के बावजूद, पूर्व शर्तों की पूर्ति पर विवाद – विशेष रूप से वित्तीय प्रतिबद्धताओं और एयर ऑपरेटर के प्रमाणपत्र के अधिग्रहण के संबंध में – एक जटिल मुकदमेबाजी प्रक्षेपवक्र को जन्म दिया।
सुप्रीम कोर्ट के इस फैसले ने चल रहे विवादों का निर्णायक अंत किया और ऋणदाताओं को प्रदर्शन बैंक गारंटी को भुनाने की अनुमति देते हुए ₹200 करोड़ जब्त करने का निर्देश दिया। यह निर्णय कॉर्पोरेट दिवाला समाधान की जटिलताओं को रेखांकित करता है और भारतीय विमानन क्षेत्र में उच्च-दांव परिसमापन से निपटने के लिए एक मिसाल कायम करता है।
