सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को देश में हिमालयी क्षेत्र की वहन क्षमता पर “संपूर्ण और व्यापक” अध्ययन करने के लिए एक विशेषज्ञ समिति गठित करने पर विचार किया, जहां अनियोजित विकास ने हाल के दिनों में तबाही मचाई है, और इसे “बहुत महत्वपूर्ण मुद्दा” करार दिया।
वहन क्षमता वह अधिकतम जनसंख्या आकार है जिसे कोई पारिस्थितिकी तंत्र ख़राब हुए बिना बनाए रख सकता है।
मुख्य न्यायाधीश डी वाई चंद्रचूड़ की अध्यक्षता वाली पीठ 13 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में फैले भारतीय हिमालयी क्षेत्र के लिए वहन क्षमता और मास्टर प्लान के आकलन की मांग करने वाली याचिका पर सुनवाई कर रही थी।
याचिकाकर्ता अशोक कुमार राघव की ओर से पेश वकील ने पीठ से कहा कि विशेषज्ञ संस्थानों द्वारा व्यापक अध्ययन की जरूरत है क्योंकि हिमालय क्षेत्र में लगभग हर दिन तबाही देखी जा रही है।
पीठ ने कहा, “तो, हम इनमें से तीन या चार संस्थानों को नियुक्त कर सकते हैं जो अपने प्रतिनिधियों को नामांकित करेंगे और हम उनसे हिमालय क्षेत्र के भीतर वहन क्षमता पर पूर्ण और व्यापक अध्ययन करने के लिए कह सकते हैं।” मनोज मिश्रा.
पीठ ने याचिकाकर्ता के वकील से एक छोटा नोट देने को कहा, जिसमें यह प्रस्ताव हो कि वे विशेषज्ञ संस्थान कौन से होने चाहिए और ऐसे पैनल के लिए संदर्भ की व्यापक शर्तें क्या होनी चाहिए।
इसने वकील से कहा कि वह अपना नोट अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल (एएसजी) ऐश्वर्या भाटी को पहले ही दे दे, जो केंद्र की ओर से पेश हो रही थीं।
पीठ ने कहा, “हम समिति का गठन करेंगे। आप शायद बैठ सकते हैं और हमें आगे का रास्ता बता सकते हैं।” पीठ ने कहा, “यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण मुद्दा है जिसे उन्होंने (याचिकाकर्ता) उठाया है।”
याचिकाकर्ता के वकील ने कहा कि सरकार द्वारा अतीत में एक “वहन क्षमता टेम्पलेट” विकसित किया गया था।
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नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) द्वारा पारित एक आदेश का हवाला देते हुए, भाटी ने पीठ को यह भी बताया कि इस तरह का एक खाका तैयार किया गया था। उन्होंने कहा कि केंद्र ने राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों को लिखा है और अब उन्हें दिखाना होगा कि उन्होंने इस बारे में क्या किया है।
जब याचिकाकर्ता के वकील ने कुछ विशेषज्ञ संस्थानों का हवाला दिया जो इस मुद्दे पर एक व्यापक अध्ययन कर सकते हैं, तो पीठ ने कहा, “इन संस्थानों को शामिल करते हुए एक व्यापक अध्ययन होने दें और उन्हें तीन-चार महीने का समय दें और कुछ महत्वपूर्ण वहन क्षमता वाले उपकरण लेकर आएं।” और संपूर्ण हिमालय क्षेत्र के लिए टेम्पलेट।”
भाटी ने कहा कि याचिका में 13 राज्यों सहित 16 उत्तरदाताओं को शामिल किया गया है।
पीठ ने मामले को 28 अगस्त को सुनवाई के लिए पोस्ट करते हुए कहा, “हम उनसे (राज्यों से) चार या आठ सप्ताह के भीतर आपके टेम्पलेट का जवाब देने के लिए कहेंगे।”
“गैर-मौजूद वहन/वहन क्षमता अध्ययनों के कारण, जोशीमठ में भूस्खलन, भूमि धंसाव, भूमि दरकने और धंसने जैसे गंभीर भूवैज्ञानिक खतरे देखे जा रहे हैं और पहाड़ियों में गंभीर पारिस्थितिक और पर्यावरणीय क्षति हो रही है।” याचिका में कहा गया है।
“हिमाचल प्रदेश में धौलाधार सर्किट, सतलुज सर्किट, ब्यास सर्किट और ट्राइबल सर्किट में फैले लगभग सभी हिल स्टेशन, तीर्थ स्थान और अन्य पर्यटन स्थल भी भारी बोझ से दबे हुए हैं और लगभग ढहने की कगार पर हैं, जिनमें से किसी की भी वहन क्षमता का आकलन नहीं किया गया है। राज्य में स्थान, “यह कहा।
