केंद्र ने शुक्रवार को केरल हाई कोर्ट को बताया कि एयरलाइंस अपनी परिचालन व्यवहार्यता के अनुसार हवाई किराया वसूलने के लिए स्वतंत्र हैं और यह एयरलाइन के वाणिज्यिक पहलुओं या हवाई किराया तय करने में हस्तक्षेप नहीं करती है।
एक हलफनामे में, केंद्र सरकार ने कहा कि एयरलाइंस द्वारा अपनाई गई गतिशील मूल्य निर्धारण एक वैश्विक प्रथा थी और कीमतों में बदलाव एल्गोरिदम पर आधारित होता है जो प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, आपूर्ति और मांग और अन्य बाहरी कारकों को ध्यान में रखता है।
हलफनामे में कहा गया है, “एयरलाइंस अपनी परिचालन व्यवहार्यता के अनुसार हवाई किराया वसूलने के लिए स्वतंत्र हैं। सरकार न तो एयरलाइन के वाणिज्यिक पहलुओं में हस्तक्षेप करती है और न ही उनके द्वारा हवाई किराया तय करने में हस्तक्षेप करती है।”
त्यौहारी सीज़न के दौरान खाड़ी क्षेत्र में परिचालन करने वाली एयरलाइनों द्वारा अपने किराए में बढ़ोतरी को चुनौती देने वाली ज़ैनुआबिदीन द्वारा दायर याचिका के जवाब में, केंद्र सरकार ने कहा कि गतिशील मूल्य निर्धारण यह निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है कि एयरलाइंस प्रति उड़ान अपने राजस्व में कैसे सुधार करती हैं।
इसमें कहा गया है कि एयरलाइंस को संचालन की लागत, सेवा की विशेषताओं, उचित लाभ और आम तौर पर प्रचलित टैरिफ सहित सभी प्रासंगिक कारकों को ध्यान में रखते हुए नियम 135, विमान नियम, 1937 के प्रावधान के तहत उचित टैरिफ स्थापित करना आवश्यक है।
यह उल्लेख करना भी प्रासंगिक है कि एयरलाइंस गतिशील मूल्य निर्धारण को अपनाती है जो कि सप्ताह के दिन, दिन के समय और उड़ान से पहले दिनों की संख्या के आधार पर अक्सर विभिन्न घटकों जैसे कि कितनी सीटें, के आधार पर कीमतें बदलती रहती है। हलफनामे में कहा गया है कि एक उड़ान का प्रस्थान समय, और समान उड़ानों पर औसत रद्दीकरण है।
“गतिशील मूल्य निर्धारण एक वैश्विक मूल्य निर्धारण रणनीति है जिसमें मौजूदा बाजार मांगों के आधार पर उत्पादों या सेवाओं के लिए अत्यधिक लचीली कीमतें होती हैं। व्यवसाय एल्गोरिदम के आधार पर कीमतों को बदलकर प्रतिस्पर्धी बने रहने में सक्षम होते हैं जो प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण, आपूर्ति और मांग और अन्य बाहरी कारकों को ध्यान में रखते हैं। “यह नोट किया गया।
सरकार के अनुसार, जो यात्री यात्रा की तारीख के करीब बुकिंग करता है, उसे कम किराया नहीं मिल सकता है क्योंकि इन कम किराए के लिए निर्धारित सूची पहले ही बुक हो चुकी होगी।
इसमें कहा गया है कि आपातकालीन स्थिति में, केंद्र सरकार “मूक दर्शक नहीं बनी रहती”।
“एयरलाइन टिकट की कीमतें मांग और आपूर्ति सिद्धांत द्वारा निर्धारित की जाती हैं और प्रतिस्पर्धा कानूनों (प्रतिस्पर्धा अधिनियम) के तहत शासित होती हैं, एयरलाइंस द्वारा किसी भी प्रतिस्पर्धा-विरोधी अभ्यास को भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) द्वारा जांच में रखा जाता है, जो प्रथाओं को खत्म करना सुनिश्चित करता है। प्रतिस्पर्धा पर प्रतिकूल प्रभाव डालना, प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देना और बनाए रखना और भारत में उपभोक्ताओं के हितों की रक्षा करना, “यह कहा।
केंद्र सरकार ने अदालत के समक्ष यह भी कहा कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर हवाई किराए विभिन्न कारकों के कारण स्थिर बने हुए हैं, जैसे “कोविड महामारी के बाद बाजार का खुलना और इसके परिणामस्वरूप मांग में वृद्धि, वैश्विक स्तर पर एटीएफ की कीमतों में वृद्धि, दोनों के कारण आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान।” और यूक्रेन-रूस संघर्ष आदि।”
