जलान कलरॉक कंसोर्टियम (जेकेसी), जो बंद हो चुकी एयरलाइन जेट एयरवेज के पुनरुद्धार के लिए विजेता बोलीदाता है, ने मंगलवार को सुप्रीम कोर्ट में चिंता व्यक्त की, जिसमें दावा किया गया कि लेनदार हर कदम पर लगातार कानूनी चुनौतियों के माध्यम से समाधान प्रक्रिया में बाधा डाल रहे हैं।
सुनवाई के दौरान, मुख्य न्यायाधीश डी.वाई. चंद्रचूड़ की अगुवाई वाली पीठ ने जस्टिस जे.बी. पारदीवाला और जस्टिस मनोज मिश्रा के साथ भारतीय स्टेट बैंक, पंजाब नेशनल बैंक और जेसी फ्लावर्स एसेट रिकंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड सहित प्रमुख लेनदारों द्वारा चल रही अपील की जांच की। इन बैंकों ने नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल (एनसीएलएटी) के 12 मार्च के फैसले को चुनौती दी, जिसमें जेकेसी द्वारा जेट एयरवेज के अधिग्रहण को मंजूरी दी गई थी।
एनसीएलएटी ने पहले जेट एयरवेज की निगरानी समिति को 90 दिनों के भीतर स्वामित्व का हस्तांतरण सुनिश्चित करने का निर्देश दिया था। हालांकि, जटिलताएं तब पैदा हुईं, जब लेनदारों ने ट्रिब्यूनल द्वारा अनुमोदित समाधान योजना के अनुपालन के विभिन्न पहलुओं पर विवाद किया।
वरिष्ठ अधिवक्ता मुकुल रोहतगी और कानूनी फर्म करंजवाला एंड कंपनी द्वारा प्रस्तुत जेकेसी ने तर्क दिया कि लेनदारों द्वारा बार-बार कानूनी हस्तक्षेप ने न केवल प्रक्रिया में देरी की है, बल्कि 600 करोड़ रुपये से अधिक का वित्तीय नुकसान भी हुआ है।
अपीलकर्ता बैंकों का प्रतिनिधित्व करने वाले अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल एन वेंकटरमणी ने आरोप लगाया कि जेकेसी ने समाधान योजना के तहत अपने भुगतान दायित्वों को पूरा करने में चूक की है, उन्होंने निर्धारित भुगतानों में चार साल की देरी का उल्लेख किया।
न्यायालय ने जेकेसी द्वारा पहले के निर्देशों का पालन करने में विफलता पर स्पष्टता मांगी, विशेष रूप से धन के निवेश और प्रदर्शन बैंक गारंटी (पीबीजी) के निष्पादन से संबंधित। जवाब में, रोहतगी ने एयरलाइन के पुनरुद्धार की वाणिज्यिक प्रकृति पर जोर दिया, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि सुरक्षा मंजूरी और अन्य प्रक्रियात्मक मुद्दों जैसे बाहरी कारकों से बाधा उत्पन्न हुई है, उन्होंने जोर देकर कहा कि देरी के लिए केवल कंसोर्टियम को दोषी नहीं ठहराया जा सकता है।
एनसीएलएटी ने जनवरी 2023 से एनसीएलटी मुंबई के फैसले की पुष्टि करते हुए ऋणदाताओं को जेकेसी द्वारा पीबीजी के रूप में भुगतान किए गए 150 करोड़ रुपये को 350 करोड़ रुपये के भुगतान की पहली किस्त में समायोजित करने का निर्देश दिया, जिसमें से 200 करोड़ रुपये का भुगतान पहले ही किया जा चुका है।
जेट एयरवेज, जिसने गंभीर नकदी संकट के कारण अप्रैल 2019 में परिचालन बंद कर दिया था, ने सितंबर 2023 में घोषणा की थी कि जालान-कलरॉक कंसोर्टियम ने 100 करोड़ रुपये का अतिरिक्त निवेश पूरा कर लिया है। इस कदम ने जेकेसी की इक्विटी में 350 करोड़ रुपये की वित्तीय प्रतिबद्धता को पूरा किया, जैसा कि अदालत द्वारा अनुमोदित समाधान योजना में निर्धारित किया गया था।
