विशेष जांच दल ने मंगलवार को गुजरात हाई कोर्ट के समक्ष प्रस्तुत अपनी रिपोर्ट में कहा कि ओरेवा कंपनी के प्रबंधन की ओर से “गंभीर परिचालन और तकनीकी खामियां” थीं, जिसके कारण पिछले साल गुजरात के मोरबी शहर में एक पुल ढह गया।
एसआईटी ने कहा कि ओरेवा कंपनी के प्रबंधन के उदासीन दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप “सबसे गंभीर और दुखद मानवीय आपदाओं में से एक” को बर्दाश्त नहीं किया जा सकता है।
इसमें कहा गया है, ”इसके लिए प्रथम दृष्टया प्रबंध निदेशक और दो प्रबंधकों सहित कंपनी का पूरा प्रबंधन जिम्मेदार प्रतीत होता है।”
मोरबी में मच्छू नदी पर ब्रिटिश काल का झूला पुल पिछले साल 30 अक्टूबर को ढह गया था, जिसमें 135 लोगों की मौत हो गई थी और 56 अन्य घायल हो गए थे।
एसआईटी ने कहा कि मोरबी नगरपालिका ने पुल की मरम्मत का काम ओरेवा कंपनी को दिया, जिसने इसे एक “गैर-सक्षम एजेंसी” को सौंपा और काम “तकनीकी विशेषज्ञों से सलाह के बिना” किया गया।
इसमें पुल के नवीनीकरण के बाद के कार्यों में कई डिज़ाइन दोष भी पाए गए, जो इसके ढहने में योगदान दे रहे थे।
एसआईटी ने पहले सौंपी अपनी रिपोर्ट में कहा कि यह त्रासदी “सरकारी मानदंडों के अनुसार उचित प्रक्रिया का पालन करने में प्रशासनिक स्तर पर चूक का परिणाम थी, और पुल की मरम्मत करने और इसे जनता के लिए खोलने से पहले इसका परीक्षण करने में तकनीकी अक्षमता के कारण भी हुई थी।” मुख्य न्यायाधीश सुनीता अग्रवाल और न्यायमूर्ति अनिरुद्ध पी मायी की खंडपीठ, जो इस त्रासदी पर स्वत: संज्ञान जनहित याचिका पर सुनवाई कर रही है।
इसमें कहा गया है, “अगर कंपनी ने क्षेत्र में एक पेशेवर विशेषज्ञ एजेंसी की मदद ली होती तो पुल के मरम्मत कार्यों को पूरा करने के लिए उठाए गए विभिन्न कदमों से बचा जा सकता था।”
एसआईटी ने महाधिवक्ता कमल त्रिवेदी द्वारा प्रस्तुत रिपोर्ट में कहा कि मरम्मत कार्य पूरा होने के बाद और पुल को आम जनता के लिए खोलने से पहले भी, ओरेवा कंपनी को इसकी फिटनेस रिपोर्ट प्राप्त करनी चाहिए थी और इस संबंध में नगर पालिका से परामर्श करना चाहिए था। कोर्ट।
पुल के रखरखाव और संचालन के संबंध में ओरेवा समूह और मोरबी नगर पालिका के बीच अनुबंध नवीनीकृत होने के बाद, कंपनी प्रमुख मरम्मत करने के लिए देव प्रकाश सॉल्यूशंस को अनुबंध देने से पहले एक विशेषज्ञ एजेंसी की तकनीकी राय लेने या नागरिक निकाय से परामर्श करने में विफल रही। काम करता है, यह कहा।
इसमें आगे कहा गया है कि किसी निश्चित समय पर पुल तक पहुंचने वाले व्यक्तियों की संख्या या टिकटों की बिक्री पर कोई प्रतिबंध नहीं लगाया गया है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ओरेवा समूह के अनुसार, उसने स्थानीय अधिकारियों के साथ इसके रखरखाव और संचालन के लिए हस्ताक्षरित प्रारंभिक समझौता ज्ञापन की समाप्ति के बाद पुल की जर्जर स्थिति के बारे में संबंधित अधिकारियों को कई पत्र भेजे।
कंपनी ने उपयोगकर्ता शुल्क बढ़ाने का भी अनुरोध किया था जिसे संबंधित अधिकारियों ने खारिज कर दिया था। इसके विपरीत, संबंधित अधिकारियों ने कंपनी से कहा था कि या तो उसी उपयोगकर्ता शुल्क पर काम जारी रखें या पुल का कब्जा उन्हें वापस कर दें।
इसमें कहा गया, “हालांकि, कंपनी पुल को संबंधित अधिकारियों को सौंपने में विफल रही और कंपनी द्वारा पुल की स्थिति में सुधार के लिए कोई सुधारात्मक कार्रवाई नहीं की जा सकी।”
एसआईटी ने कहा कि मोरबी नगरपालिका ने पुल की मरम्मत का काम ओरेवा कंपनी को दिया, जिसने इसे एक “गैर-सक्षम एजेंसी” को सौंपा और काम “तकनीकी विशेषज्ञों से सलाह के बिना” किया गया।
इसमें कहा गया है, “उपरोक्त टिप्पणियों के आधार पर, यह स्पष्ट है कि ओरेवा कंपनी के प्रबंधन की ओर से गंभीर परिचालन और तकनीकी खामियां थीं।”
नगर पालिका के तीन सदस्यों – तत्कालीन अध्यक्ष, उपाध्यक्ष और कार्यकारी समिति के अध्यक्ष की ओर से भी गलतियाँ हुईं – क्योंकि वे प्रबंधन, रखरखाव और संचालन के लिए कंपनी द्वारा हस्ताक्षरित समझौते को लाने में विफल रहे। सामान्य बोर्ड के समक्ष सस्पेंशन ब्रिज, रिपोर्ट में कहा गया है।
एसआईटी को पुल के नवीनीकरण के बाद के कार्यों में कई डिज़ाइन दोष भी मिले, जैसे लकड़ी के पैनल डेक को एल्यूमीनियम हनीकॉम्ब डेक से बदलना, आदि, जो इसके ढहने का कारण बना।
1887 में बने पुल की मरम्मत में कई तकनीकी खामियां थीं, क्योंकि मुख्य केबल और सस्पेंडर्स का कोई मूल्यांकन नहीं किया गया था। इसमें कहा गया है कि नवीकरण कार्य के दौरान मुख्य केबलों और सस्पेंडर्स का परीक्षण नहीं किया गया और मुख्य केबलों का न तो निरीक्षण किया गया और न ही उन्हें बदला गया।
रिपोर्ट में सभी सार्वजनिक संरचनाओं के लिए एक रजिस्टर बनाए रखने और जनता द्वारा उपयोग की जा रही ऐसी किसी भी संरचना का समय-समय पर निरीक्षण करने की भी सिफारिश की गई है।
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हाई कोर्ट ने सरकार से यह भी पूछा कि नगर पालिका के साथ किए गए रखरखाव अनुबंध का उल्लंघन करने और अपने परिवार के पुरुष सदस्यों की मृत्यु के कारण असहाय महिलाओं को मुआवजा देने के लिए कंपनी के खिलाफ कोई कार्रवाई क्यों नहीं की गई।
इसने सरकार को पीड़ितों के पुनर्वास के संबंध में एक स्वतंत्र रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया।
HC ने कंपनी को एक हलफनामा दायर करने का भी निर्देश दिया कि वह त्रासदी में अनाथ हुए बच्चों के पुनर्वास के लिए कैसे आगे बढ़ रही है, और मामले को दिवाली की छुट्टियों के बाद रखा।
राज्य सरकार ने पुल ढहने की जांच के लिए पांच सदस्यीय एसआईटी नियुक्त की थी। इसने पिछले साल दिसंबर में एक अंतरिम रिपोर्ट प्रस्तुत की थी जिसमें उसे ओरेवा ग्रुप (अजंता मैन्युफैक्चरिंग लिमिटेड) द्वारा संरचना की मरम्मत, रखरखाव और संचालन में कई खामियां मिलीं, जिसके प्रबंध निदेशक पटेल मामले में मुख्य आरोपी हैं और वर्तमान में जेल में हैं। .
मामले में कुल 10 लोगों को आरोपी बनाया गया था, जिनमें पटेल, उनकी फर्म के दो प्रबंधक और पुल की मरम्मत करने वाले दो उप-ठेकेदार, तीन सुरक्षा गार्ड और दो टिकट बुकिंग क्लर्क शामिल थे।
उन पर भारतीय दंड संहिता की धाराओं के तहत गैर इरादतन हत्या, मानव जीवन को खतरे में डालने वाला कार्य, जल्दबाजी या लापरवाही से कार्य करना आदि का आरोप लगाया गया है।
एसआईटी के सदस्य सड़क और भवन सचिव संदीप वसावा, नगर पालिका प्रशासन आयुक्त राजकुमार बेनीवाल, पुलिस महानिरीक्षक सीआईडी (अपराध) सुभाष त्रिवेदी, मुख्य अभियंता केएम पटेल और अहमदाबाद स्थित एलडी कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग के एप्लाइड मैकेनिक्स विभाग के प्रमुख डॉ गोपाल टैंक हैं।
