दिल्ली हाईकोर्ट ने सोमवार को स्पाइसजेट को एक याचिका पर जवाब दाखिल करने का निर्देश दिया, जिसमें तीन विमान इंजनों को जमीन पर उतारने और उन्हें पट्टेदारों को वापस करने के लिए अनिवार्य पूर्व न्यायालय के आदेश के निष्पादन की मांग की गई थी। न्यायमूर्ति मनमीत प्रीतम सिंह अरोड़ा ने यह भी अनुरोध किया कि कम लागत वाली एयरलाइन अपनी परिसंपत्तियों का विवरण देते हुए एक हलफनामा प्रस्तुत करे और अगली सुनवाई 13 नवंबर के लिए निर्धारित की।
स्पाइसजेट के अलावा, न्यायालय ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) को एक नोटिस जारी किया, जिसमें एक सक्षम अधिकारी को न्यायालय के 14 अगस्त के आदेश के अनुपालन की पुष्टि करने वाली स्थिति रिपोर्ट के साथ अगली सुनवाई के दौरान उपस्थित होने का निर्देश दिया, जिसमें इंजनों की पुनः-वितरण स्थिति की जानकारी शामिल है।
इससे पहले, हाईकोर्ट ने 14 अगस्त को आदेश दिया था कि स्पाइसजेट 16 अगस्त तक तीनों इंजनों को जमीन पर उतार दे और उन्हें 15 दिनों के भीतर पट्टेदारों, टीम फ्रांस 01 एसएएस और सनबर्ड फ्रांस 02 एसएएस को वापस कर दे। एयरलाइन को यह भी निर्देश दिया गया कि वह पट्टेदारों के अधिकृत प्रतिनिधियों को सात दिनों के भीतर दिल्ली हवाई अड्डे पर इंजनों का निरीक्षण करने की अनुमति दे।
स्पाइसजेट की खंडपीठ में अपील और उसके बाद सर्वोच्च न्यायालय में अपील के बावजूद, दोनों अदालतों ने प्रारंभिक हाईकोर्ट के आदेश को बरकरार रखा।
सोमवार की कार्यवाही के दौरान, स्पाइसजेट के वकील ने कहा कि एयरलाइन इंजन वापस करने के लिए तैयार है, लेकिन इंजन स्टैंड नामक एक तकनीकी उपकरण की खरीद की आवश्यकता के कारण देरी पर प्रकाश डाला। स्पाइसजेट का प्रतिनिधित्व करने वाले वरिष्ठ अधिवक्ता अमित सिब्बल ने उल्लेख किया, “हम इंजन का उपयोग नहीं कर रहे हैं, लेकिन उन स्टैंडों को प्राप्त करने में हमें लगभग 30 दिन लगेंगे। यदि वे (पट्टादाता) इसे जल्दी प्राप्त कर सकते हैं, तो वे ऐसा करने के लिए स्वतंत्र हैं।”
पट्टादाताओं का प्रतिनिधित्व करने वाले वरिष्ठ अधिवक्ता राजशेखर राव ने इस दलील का विरोध किया, जिन्होंने तर्क दिया कि स्पाइसजेट के पास 14 अगस्त के निर्देश के बाद से इंजन स्टैंड की व्यवस्था करने के लिए पर्याप्त समय था और ऐसा न करना अस्वीकार्य है। अदालत ने पट्टादाताओं को स्पाइसजेट के खर्च पर जल्द ही इंजन स्टैंड प्राप्त करने का विकल्प दिया।
अदालत ने इंजन के निरीक्षण के बारे में पट्टादाताओं की चिंताओं को भी संबोधित किया, स्पाइसजेट के वकील ने 7 अक्टूबर तक निरीक्षण की सुविधा देने के लिए प्रतिबद्धता जताई, बशर्ते पट्टादाता अपने प्रतिनिधियों के नाम तुरंत प्रस्तुत करें।
चल रही कानूनी लड़ाई पट्टादाताओं की याचिकाओं से उपजी है, जो पट्टा समझौतों के समाप्त होने के बाद अदालत से स्पाइसजेट को इंजन वापस करने और बकाया राशि का निपटान करने का निर्देश देने का अनुरोध करती है। समाप्ति के बावजूद, स्पाइसजेट ने इसका अनुपालन नहीं किया, जिसके कारण निष्पादन याचिका दायर की गई।
अदालत ने स्पष्ट किया कि इंजनों की वापसी स्पाइसजेट को उसकी वित्तीय देनदारियों से मुक्त नहीं करेगी, जिसमें 29 मई, 2024 के आदेश में निर्धारित 4.8 मिलियन अमरीकी डालर का स्वीकृत बकाया भुगतान शामिल है। पट्टादाता आदेश के निष्पादन के माध्यम से इस राशि को वसूलने के हकदार हैं।
