दिल्ली हाईकोर्ट ने बुधवार को इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (आईजीआई) हवाई अड्डे के पास बूचड़खानों और मांस की दुकानों को बंद करने की मांग वाली जनहित याचिका (पीआईएल) के संबंध में कई सरकारी निकायों से जवाब मांगा। पशु अधिकार कार्यकर्ता गौरी मौलेखी द्वारा उठाई गई याचिका में पक्षियों के टकराने के बढ़ते जोखिम का हवाला दिया गया है, जो हवाई यातायात और स्थानीय सुरक्षा दोनों के लिए खतरा पैदा करता है।
मुख्य न्यायाधीश डी के उपाध्याय और न्यायमूर्ति तुषार राव गेडेला की अगुवाई वाली पीठ ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए), भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण, भारतीय खाद्य सुरक्षा और मानक प्राधिकरण, दिल्ली सरकार, दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति, दिल्ली नगर निगम, दिल्ली विकास प्राधिकरण और दिल्ली पुलिस सहित कई प्रतिवादियों को नोटिस जारी किए। उन्हें जनहित याचिका में उठाई गई चिंताओं को दूर करने और इन जोखिमों को कम करने के लिए उठाए गए उपायों की रिपोर्ट करने की आवश्यकता है। 14 मई तक विस्तृत जवाब प्रस्तुत किए जाने की उम्मीद है, तथा हलफनामे छह सप्ताह के भीतर प्रस्तुत किए जाने हैं।
पीआईएल में उल्लिखित प्राथमिक चिंता वन्यजीवों, विशेष रूप से पक्षियों द्वारा प्रस्तुत खतरा है, जो बूचड़खानों और अन्य खाद्य-संबंधी व्यवसायों की उपस्थिति के कारण हवाई अड्डे के क्षेत्र की ओर आकर्षित होते हैं। यह आकर्षण पक्षी-विमान टकराव की संभावना को बढ़ाता है, जिससे न केवल यात्रियों को खतरा होता है, बल्कि आसपास के आवासीय क्षेत्रों में भी दुर्घटना का खतरा पैदा होता है।

मौलेखी की याचिका विमानन नियमों और भारतीय वायुयान विधेयक, 2024 के उल्लंघन की ओर इशारा करती है, जो हवाई अड्डे के एयरोड्रोम संदर्भ बिंदु (एआरपी) के 10 किलोमीटर के दायरे में जानवरों के वध या खाल उतारने और कचरे के निपटान पर प्रतिबंध लगाता है। याचिका के अनुसार, ऐसी गतिविधियाँ एक संज्ञेय दंडनीय अपराध हैं, फिर भी अधिकारियों द्वारा प्रभावी प्रवर्तन की कमी के कारण ये जारी हैं।
याचिका में एक परेशान करने वाले आंकड़े पर भी प्रकाश डाला गया है: 2018 और 2023 के बीच, IGI हवाई अड्डे पर 705 पक्षी हमले दर्ज किए गए थे – यह संख्या छह राज्यों के 29 अन्य हवाई अड्डों पर दर्ज की गई संयुक्त घटनाओं से अधिक है।
मौलेखी ने अधिकारियों को कई बार ज्ञापन दिया है, जिसमें न केवल निर्धारित दायरे में अवैध प्रतिष्ठानों को बंद करने की मांग की गई है, बल्कि IGI हवाई अड्डे पर “पक्षी परिहार मॉडल” (BAM) के प्रभावी कार्यान्वयन की भी मांग की गई है। इन प्रयासों के बावजूद, याचिकाकर्ता का दावा है कि कोई ठोस कार्रवाई नहीं की गई है, जिसके कारण उन्हें न्यायिक हस्तक्षेप की मांग करनी पड़ी है।