दिल्ली हाईकोर्ट ने रेलवे क्लेम ट्रिब्यूनल के अध्यक्ष के रूप में सेवानिवृत्त न्यायमूर्ति के एस अहलूवालिया की फिर से नियुक्ति को चुनौती देने वाली एक बार बॉडी की याचिका को 50,000 रुपये के जुर्माने के साथ खारिज कर दिया है, जिसमें कहा गया है कि बिना उचित आधार के “न्यायाधीशों को बदनाम करने” के किसी भी प्रयास की अनुमति नहीं दी जा सकती है।
उच्च न्यायालय ने कहा कि रेल दावा बार एसोसिएशन, लखनऊ द्वारा दायर याचिका अवलंबी की प्रतिष्ठा पर कीचड़ उछालने का एक दुर्भावनापूर्ण प्रयास और प्रक्रिया का घोर दुरुपयोग है।
“इस अदालत की राय में, वकीलों के संघ की ओर से इस याचिका में पूरा प्रयास विधिवत गठित ट्रिब्यूनल के खिलाफ आकांक्षाएं बढ़ाने का है। तदनुसार, अदालत में किए गए प्रस्तुतीकरण की प्रकृति और दलीलों पर विचार करते हुए, रिट याचिका बर्खास्त।
न्यायमूर्ति प्रतिभा सिंह ने एक आदेश में कहा, “यह स्पष्ट किया जाता है कि बिना किसी उचित आधार के न्यायाधीशों को बदनाम करने का कोई भी प्रयास, चाहे वह संवैधानिक अदालतों के न्यायाधीश हों, निचली अदालतें हों या अर्ध-न्यायिक निकायों की अध्यक्षता करने वाले न्यायाधीश हों, की अनुमति नहीं दी जा सकती है।” 3 मार्च और 10 मार्च को उच्च न्यायालय की वेबसाइट पर उपलब्ध कराया गया।
अदालत ने कहा कि याचिकाकर्ता निकाय द्वारा 50,000 रुपये की लागत का भुगतान चार सप्ताह के भीतर दिल्ली उच्च न्यायालय कानूनी सेवा समिति को किया जाएगा।
वकीलों के संघ द्वारा याचिका दायर की गई थी जिसमें प्रतिवादी केंद्र और रेलवे बोर्ड से पूरे आधिकारिक रिकॉर्ड को मंगवाने का निर्देश देने की मांग की गई थी – जिसके कारण सेवानिवृत्त न्यायमूर्ति के एस अहलूवालिया को फिर से रेलवे दावा न्यायाधिकरण, नई दिल्ली के अध्यक्ष के रूप में नियुक्त करने का निर्णय लिया गया।
याचिका में न्यायमूर्ति अहलूवालिया को पद पर फिर से नियुक्त करने के फैसले को रद्द करने और अलग रखने की मांग की गई है।
इसमें अध्यक्ष, उपाध्यक्ष (न्यायिक), उपाध्यक्ष (तकनीकी), सदस्य (न्यायिक) और सदस्य (तकनीकी) के पदों पर नियुक्ति के लिए निष्पक्ष और पारदर्शी चयन प्रक्रिया निर्धारित करने के लिए संबंधित अधिकारियों को निर्देश देने की भी मांग की गई है। रेलवे दावा न्यायाधिकरण में, जो एक अर्ध-न्यायिक प्राधिकरण में सार्वजनिक महत्व के पद हैं।
उच्च न्यायालय ने कहा कि यह देखा गया है कि पूर्व में रेलवे न्यायाधिकरणों के समक्ष दायर झूठे दावों के बारे में आशंका व्यक्त की गई थी और प्रस्तुतियाँ के दौरान, यह कहा गया था कि कई मामले लखनऊ खंडपीठ से स्थानांतरित किए गए थे।
“इस प्रकार, याचिका कुछ अप्रत्यक्ष उद्देश्यों के कारण दायर की गई प्रतीत होती है,” यह कहा।
अदालत ने याचिका के जवाब में केंद्र द्वारा दायर हलफनामे का अवलोकन किया और कहा कि इससे पता चलता है कि खोज-सह-चयन समिति का विधिवत गठन उच्चतम न्यायालय द्वारा पारित आदेशों के साथ-साथ लागू अधिनियम और नियमों के अनुसार किया गया था।
प्रत्युत्तर में, याचिकाकर्ता ने आरोप लगाया कि समिति ने 60-70 से अधिक पात्र व्यक्तियों के होने के बावजूद सिर्फ “पांच योग्य उम्मीदवारों को चुना” और यह पूरी कवायद “गड़बड़ और स्पष्ट रूप से पक्षपात और भाई-भतीजावाद की बू आती है”।
दस्तावेज़ का अवलोकन करते हुए, उच्च न्यायालय ने कहा, “हालांकि, (याचिकाकर्ता द्वारा) प्रत्युत्तर में प्रयुक्त भाषा स्पष्ट रूप से दिखाती है कि इरादा केवल निराधार और निंदनीय आरोप लगाने का है। प्रत्युत्तर सनसनीखेज है जो पूरी तरह से अशोभनीय भाषा का उपयोग करता है। जंगली आरोप हैं। याचिकाकर्ता द्वारा तथ्यों या कानून के सत्यापन के बिना बनाया गया।”
अदालत ने कहा कि याचिकाकर्ता का इरादा कानून के दायरे में आधार बढ़ाने के बजाय कुछ अकथनीय कारणों से विभिन्न व्यक्तियों को बदनाम करना प्रतीत होता है।
रेल मंत्रालय के जवाबी हलफनामे में बताई गई पूरी प्रक्रिया से पता चलता है कि सभी आवश्यक सुरक्षा उपायों का पालन किया गया है और नियुक्ति प्रक्रिया लागू अधिनियम और नियमों के अनुसार आयोजित की गई है।
“याचिकाकर्ता द्वारा दायर जवाबी हलफनामे और प्रत्युत्तर का अवलोकन करने के बाद, इस अदालत ने कहा है कि वर्तमान रिट याचिका, वास्तव में, अवलंबी की प्रतिष्ठा पर कीचड़ उछालने का एक दुर्भावनापूर्ण प्रयास है और प्रक्रिया का घोर दुरुपयोग है। प्रत्युत्तर में अनावश्यक और निंदनीय आरोप लगाए गए हैं, जिसे यह न्यायालय स्वीकार नहीं करता है।
अदालत ने कहा, “जवाबी हलफनामे में नियुक्ति की प्रक्रिया के बारे में बताया गया है और अदालत ने इसका अध्ययन किया है। इस रिट याचिका में जो भी आधार उठाए गए हैं, उनमें से कोई भी आधार उक्त नियुक्ति/पुनर्नियुक्ति को रद्द करने के लिए नहीं बनाया गया है।”
इसमें कहा गया है कि यह स्पष्ट है कि याचिकाकर्ता द्वारा दायर याचिका और दलीलें “रेलवे दावा न्यायाधिकरण के वर्तमान अध्यक्ष की गरिमा को कम करने और रेलवे दावा न्यायाधिकरण के कामकाज में बाधा डालने की कोशिश के अलावा और कुछ नहीं है”।
प्रारंभ में, न्यायमूर्ति अहलूवालिया ने 10 जुलाई, 2019 को न्यायाधिकरण के अध्यक्ष के रूप में कार्यभार संभाला और 65 वर्ष की आयु प्राप्त करने पर 30 मई, 2022 को सेवानिवृत्त हुए। उन्हें अगस्त 2022 में इस पद पर फिर से नियुक्त किया गया था।
