दिल्ली हाईकोर्ट ने सरकार द्वारा जारी विशिष्ट विकलांगता पहचान (यूडीआईडी) कार्ड का उपयोग करने के बजाय रियायत का लाभ उठाने के लिए विकलांग व्यक्तियों को अलग आईडी कार्ड जारी करने के भारतीय रेलवे के फैसले में हस्तक्षेप करने से इनकार कर दिया है।
मुख्य न्यायाधीश सतीश चंद्र शर्मा की अध्यक्षता वाली पीठ ने इस मुद्दे पर एक जनहित याचिका पर कार्यवाही बंद करते हुए कहा कि विकलांग व्यक्तियों के लिए विकलांग प्रमाण पत्र के आधार पर “फोटो पहचान पत्र” जारी करने के लिए रेलवे द्वारा एक नीतिगत निर्णय लिया गया था। रियायती टिकट और यह सुनिश्चित करने के लिए कि जब भी वे टिकट खरीदें तो उन्हें विकलांगता प्रमाण पत्र जमा करने की आवश्यकता नहीं है।
पीठ, जिसमें न्यायमूर्ति सुब्रमणियम प्रसाद भी शामिल हैं, ने कहा कि रेलवे द्वारा अपनाई गई प्रक्रिया निष्पक्ष और पारदर्शी थी और आदेश दिया, “इस न्यायालय को रेलवे द्वारा जारी 19.03.2015 के परिपत्र (फोटो पहचान पत्र पेश करना) में हस्तक्षेप करने का कोई कारण नहीं मिला। रेलवे और इसलिए, वर्तमान जनहित याचिका में कोई और आदेश पारित करने की आवश्यकता नहीं है।”
“इस न्यायालय की सुविचारित राय में, रेलवे द्वारा अपनाई गई प्रक्रिया एक निष्पक्ष और पारदर्शी प्रक्रिया है और वास्तव में, रेलवे द्वारा दिनांक 19.03.2015 का परिपत्र यह सुनिश्चित करने के लिए जारी किया गया है कि विकलांग व्यक्ति को विकलांगता दिखाने की आवश्यकता नहीं है टिकट खरीदते समय हर बार प्रमाणपत्र, “यह एक हालिया आदेश में कहा।
विकलांगों के अधिकारों के लिए एनजीओ नेशनल प्लेटफॉर्म (एनपीआरडी) ने 2019 में दायर अपनी जनहित याचिका में तर्क दिया था कि विकलांग व्यक्तियों के अधिकार अधिनियम (आरपीडब्ल्यूडी अधिनियम) रेल मंत्रालय द्वारा जारी 2015 के परिपत्र को ओवरराइड करता है, लेकिन भारतीय रेलवे था रेलवे रियायत का लाभ उठाने के इच्छुक विकलांग व्यक्तियों के लिए अलग पहचान पत्र जारी करने की दिशा में अभी भी आगे बढ़ रहा है।
इसने रेलवे को नए पहचान पत्र जारी करने के बजाय यूडीआईडी कार्डों को मान्य करने के लिए निर्देश मांगा था।
अपने आदेश में, अदालत ने कहा कि कल्याणकारी उपाय के रूप में, रेलवे ने यात्रियों की 50 से अधिक श्रेणियों के लिए किराए में रियायत दी, जिसमें दिव्यांग यात्रियों की चार श्रेणियां, 11 प्रकार के रोगी, वरिष्ठ नागरिक, प्रेस संवाददाता, युद्ध विधवाएं, खिलाड़ी शामिल थे। आदि और रियायत 10 प्रतिशत से 100 प्रतिशत तक भिन्न थी।
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इसने आगे देखा कि RPWD अधिनियम के तहत विकलांगता को प्रमाणित करने के लिए जारी किया गया विकलांगता प्रमाण पत्र पूरे भारत में मान्य था और इसी आधार पर रेलवे द्वारा “फोटो पहचान पत्र जारी किया जा रहा था।
“रेलवे ने 19.03.2015 को एक सर्कुलर जारी किया है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि विकलांग व्यक्तियों को हर बार टिकट खरीदते समय अपना विकलांगता प्रमाण पत्र जमा करने की आवश्यकता नहीं है, रेलवे द्वारा एक फोटो पहचान पत्र जारी करने का नीतिगत निर्णय लिया गया है टिकट की खरीद के उद्देश्य से कार्ड और फोटो पहचान पत्र विकलांग व्यक्तियों के अधिकार अधिनियम, 2016 की धारा 58 के तहत जारी विकलांगता के प्रमाण पत्र के आधार पर जारी किया जाता है,” अदालत ने कहा।
याचिकाकर्ता ने तर्क दिया था कि रेल मंत्रालय का 2015 का सर्कुलर न केवल संविधान के अनुच्छेद 14 का उल्लंघन करता है, बल्कि विकलांगों के अन्य सभी मौलिक अधिकारों को भी प्रभावित करता है और विकलांगों द्वारा जीवन की सुविधाओं का आनंद लेने में बाधा उत्पन्न करता है।
याचिका में कहा गया था कि सामाजिक न्याय मंत्रालय द्वारा RPWD अधिनियम, 2016 के तहत जारी किए गए UDID कार्ड रेलवे रियायतों सहित सभी उद्देश्यों के लिए वैध थे।
याचिका में कहा गया था कि यूडीआईडी कार्ड जारी करने के पीछे का विचार “विकलांग लोगों को सरकारी लाभ देने में पारदर्शिता, दक्षता और आसानी को प्रोत्साहित करना” और “एकरूपता सुनिश्चित करना” था।